出售汽车钢圈公平公正

在生活当中，喜欢大轮毂的朋友还是居多数的，因为大家都是视觉动物，特别看中感观，追求精神生活。汽车钢圈批发其实改装汽车就是想让自己的爱车感觉更好一点！开出去更拉风一些。轮毂尺寸分为直径和宽度，一般看重前者。由于受轮眉、轮拱限制，换大轮毂后要减小扁平度才能确保轮胎周长（直径）接近，不会破坏扭矩，能顺利安装到位。换大轮毂最大好处是感官刺激强烈，不过这要配合宽胎实用，一般大轮毂都会增加胎宽，甚至变成负值轮毂，越野车很多采用更多有关汽车轮毂的相关内容请访问我们的网址：。汽车轮毂大的好还是小的好



汽车钢圈有限元模型把Pro/ENGINEER建立的汽车钢圈实体模型另存为x__t格式通过ABAQUS进行导入，实现Pro/ENGINEER和ABAQUS的无缝集成。汽车钢圈材料为AM91D，弹性模量E=45Gpa，泊松比μ=0.35，许用较大弯曲应力[σ]=250Mpa。汽车钢圈的较大外径为406x182(mmxmm)。在螺栓孔上加Y方向和Z方向的移动约束和X方向和Z方向的转动约束。用于一阶四面体(C3D4)对汽车钢圈模型进行离散，形成167502个单元格。

着汽车在我们的生活中越来越重要，人们对于汽车的保养也开始慢慢的重视，但是大部分的司机朋友在保养汽车的时候，基本上都是保养汽车漆面、汽车钢圈批发发动机等等这些地方，但是很少有人去关注汽车钢圈的保养，钢圈保养不能忽视，小编就来给大家介绍一下钢圈的保养。汽车钢圈保养介绍：保养钢圈日常保养及注意事项：钢圈说“脚下没鞋矮半截”。鞋可以反映出一个人的着装品位。同样，钢圈的美观程度对于您爱车的形象也有着很大的影响，谁不喜爱这些动感实足、像花一样的RIM上。钢圈：又叫轮圈。英文RIM，即车钢圈的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓（或制动盘）、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。钢圈主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，也有加上钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就是锻造圈，用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量，重量越轻，车动力损失越小，跑起来越快。钢圈的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是钢圈的用来上螺钉的面（固定面）到钢圈中心线的距离。一个好的钢圈的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。钢圈是可以更新换代的，有的人把自己的车升级，用大一点的钢圈，但轮胎的外径不变，轮胎的扁平律变大，车的横向摆动小了，稳定性提高，但车失去的是舒适性。轮胎和钢圈的配合，对一辆车来说，就好像是衣服和鞋的配合，搭配好了，可以相得益彰。第二点，给汽车换钢圈能不能过年审的问题。根据小编的经验，只要汽车要更换的钢圈尺寸大小不改变，样子不是非常夸张，大部分地区的年审还是可以过的。但你一定要换成巨大无比、奇形怪状的钢圈那就不好说了。汽车钢圈改装注意事项——简介在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎”是没有办法折换多少现金的，差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费!更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要。所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。汽车可以换钢圈吗？汽车钢圈分类介绍

胎压计常放车上当知道轮胎的胎压监测仪坏掉一只后，我已经常备一个胎压计在车上，只是有时候懒得拿出来检测，嫌费事。可是，有些事情一定要做得彻底一些，不能嫌费事，汽车钢圈不然更麻烦的事情在后面。5.胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。