汽车钢圈多少钱追求完美

虽说原厂钢圈越来越美观，但无论是造型还是工艺，钢圈改装厂家总能给出更多选择，所以很多车主依然会选择换钢圈。但钢圈改装并不只是A换掉B这么简单，汽车钢圈生产厂家这关系到整辆车的悬挂、制动甚至车轮定位角度等涉及安全方面的因素。那么，改装钢圈，到底需要考虑哪些？第一步：首先根据自己原装钢圈尺寸来确定要改装钢圈的大小和PCD、ET值、J值等数据，一般建议比原装大1-2个尺寸。3寸以上舒适度会降低，油耗增加明显，也可能导致塔顶、车架受损。这个时候也要将汽车刹车系统升级考虑进去，因为无论是刹车盘还是卡钳的大小和体积都会对钢圈的适宜参数产生决定性的影响。当然轮胎也是要一开始就确定的，因为轮胎是不可以定制的，所以确定钢圈数据的时候就要看有没有合适的轮胎可以装。第二步：确定好尺寸后根据自己的预算来决定品牌和钢圈工艺。铸造钢圈一般价格相对便宜，也都有现货，但是相比锻造钢圈在强度上会逊色很多；锻造钢圈则比铸造坚固结实，更有质感和精美，品质可靠，可定制，能充分体现个性化，但生产周期长，价格较高。就像我们APSPEED的钢圈，所有产品根据车主要求定制生产。锻造钢圈造型非常多样化第三步：确定好钢圈品牌和尺寸以后，找到该品牌的正规经销商或者代理商。现在钢圈品牌渠道混杂，各种仿冒山寨产品对行车安全很大，所以一定要选择正规品牌和经销商渠道购买。虽然正品钢圈价格高，但正所谓一分钱一分货，钢圈是安全件，没有一个雄厚的团队是生产不出来的。而且当你买到正品钢圈的同时，买到的不仅是一款自己心仪的钢圈，更是买了一份保障。因为正规钢圈厂商或者购物平台有着严格的质量监控体系和令人放心的售后服务。第四步：在钢圈到货以后首先检查包装箱是否有破损，并且查看包装箱上的钢圈数据是否与自己的车型一致。检查无误以后将未装胎的钢圈在自己车上试装一下，查看钢圈孔距是否正确，是否与刹车，避震器干涉等，确定无误以后再开始装胎。这样一个流程下来，才算是完成了钢圈改装。虽然过程有些漫长和复杂，但一双美丽的大脚是多么重要，当心仪的钢圈安全顺利的装在爱车上，你会发现这些都是值得的。为什么越来越多车友推荐升级锻造钢圈？看完不再花冤枉钱！



汽车钢圈生产厂家-汽车钢圈使用过程中要注意及时清洁拥有汽车的朋友会发现，如果汽车轮辋使用了很长时间，但没有及时清理，会出现一系列问题，例如铝合金轮辋表面和轮胎接触，表面非常难以清理污垢等。其中，涂料表面会使表面不光滑并导致漏气，这实际上是非常危险的，并且很可能造成人员伤亡。因此，必须定期清洁和维护汽车钢圈。

汽车在制动时，车辆重心会前移，再者车头本身质量就较重，会使得前轮的制动负担较大，也就是前轮制动所留下的碳粉要多于后轮制动，汽车钢圈前轮就会比较黑。这种物质也并不是就清洗不了，比较常见的清洗方法有：1、洁厕灵。不得不说清洗效果真的很强，但在刷完洁厕灵之后要及时拿清水冲洗。2、专门的钢圈清洗剂清洗，效果很好。可以通过网上购买，也可以到洗车店去做清洗。

上述文献是不同学者对汽车车轮各个方面进行的分析，主要基于软件和实验。现在对车轮轻量化分析与研究多从轮辐分析计算，汽车钢圈生产厂家从轮辋方向对车轮轻量化进行分析与研究。应用有限元分析软件ANSYSWorkbench对车轮包括加载轴法兰盘和螺栓在内的整体进行有限元建模，通过加载计算车轮疲劳寿命，得到车轮应力应变分布图，预测车轮的疲劳寿命。通过改变轮辋厚度1mm，单个车轮质量将减少0.83kg，每车（4爪）减重3.32kg，车轮质量有所减小，优化设计是可靠合理的。在保证车轮强度性能的情况下，实现了减轻车轮重量的目的。